蔡國銓的部落格

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 一、為何長者交通事故比較容易發生?

     高齡者因視力、警覺性、注意力與反應能力降低，行駛於夜間、天候不良、交通環境複雜路段與時段、高快速公路或大型交叉路口等環境之困難度將明顯增加，且一旦發生，也比較容易因身體機能老化受傷較不容易痊癒，甚至輕微碰撞即造成死亡。以台南市為例，102年發生A1類交通事故共造成191人死亡，其中65歲以上長者，就有66人，佔全體約34.5％，足見長者交通事故之嚴重性。

二、長者行人事故以什麼最多?如何預防

     長者交通事故以未依規定穿越道路為多，因此行走時應遵守下列原則:

1.通過道路，請遵守行人號誌，並走行人穿越道、或專用的天橋、地下道。

2.行人穿越道路時，請先留意行人號誌讀秒，如果時間不夠走到對面街道時，請停下腳步，等下一次綠燈時，再快步通過。

3.行走在人行穿越道時，仍請需左右擺頭，留意左右來車(先看左邊在看右邊，然後再確認左邊沒車再通行)。

4.等車或等紅綠燈時，請停留在紅磚道上，千萬不要在慢車道上等候，以避免被右轉或準備靠邊停車的車輛撞及發生危險。  

三、長者行走發生事故較多時段為何?如何預防?

       長者發生交通事故大概已清晨6-8時及下午16-20時最多，剛好為晨昏交際，視線不良時候，因此長者出門應穿著衣物鮮艷或反光夜間外出有保障。走路時，請靠路邊走，在天候昏暗或郊區無人行步道時，建議靠左邊走（即面向車頭方向），比較能查覺前方來車，避免事故發生。駕駛人在夜間或昏暗的天候下，能發現車前路人的距離，會因衣著的顏色及材質而有不同。

   1.在夜間或昏暗天候時，請減少外出。

   2.必要出門時，請穿著色彩鮮豔、或有反光效果的衣物。

四、長者騎乘機車危機性高的主因為何?

       騎乘機車需要高度的控制技巧與平衡能力，且對駕駛人安全的保護性差，加上行進中不易被其他車輛察覺，且以目前台灣車道寬度3.5公尺，可以容納一部機車與汽車併行，加上多數路段需與汽車共用車道，更易產生危險。

五、長者騎乘機車如何預防危險??

(一)長者騎乘時應該遠離大車，因為大型車視野死角多‧騎乘機車或自行車不要與大型車併行。另大車氣流的危險，行進中有「推」、「吸」的強力氣流，會影響騎車者的穩定性。騎車者受強力氣流影響，容易失去平衡、導致晃動而發生危險。騎乘機車、自行車時，請不要與大型車併行。

(二)機車、自行車兩段式左轉，並請在待轉區內，等候綠燈亮時再通行。

(三)相關安全對策

(四)行駛前注意事項:

1.預先規劃路徑，儘量在熟悉的道路駕駛並縮短旅程。

2.避免在平時有固定睡覺習慣之時段駕駛。

3.避免行經交通流量大與動線複雜的交叉路口。

4.避免在尖峰時段與繁忙路段駕駛。

5.避免於高、快速公路之環境下駕駛。

6.絕不在飲酒或服用具影響反應之藥物後駕駛。

7.記得繫安全帶或配戴安全帽。

8.騎機車時記得身著醒目衣物。

(五)行駛中注意事項

1.保持警覺，隨時注意周邊交通狀況。

2.依道路速限行駛，速度過快或過慢都不安全。

3.與前車保持適當安全距離。

4.變換車道或倒車時預先打方向燈並注意視覺死角。